Terberg Techniek levert opnieuw aan Dijkshoorn Bleiswijk

Dijkshoorn Bleiswijk ontving in 2011 de eerste Volvo 8x4 WS vrachtwagen, Ruim 14 jaar later krijgt Dijkshoorn de opvolger hiervoor geleverd via Volvo Truck Center Zoetermeer. Deze herhaalde levering benadrukt het vertrouwen in de door Terberg Techniek Wide-Spread aanpassing van het Volvo chassis. Onze technische expertise en klantgerichte aanpak zorgen ervoor dat we altijd de beste oplossingen kunnen bieden.

Het aangedreven tandemstel is door Terberg gewijzigd naar een asafstand van 1.820 mm en voorzien van dubbelwerkende hydraulische veercilinders, wat voor een hoge stabiliteit zorgt.

Ook is de laatste as stuurbaar gemaakt; van 0-25 km/h zal de as de theoretische berekende hoek volledig meesturen, tussen de 25-40 km/h wordt de berekende ingestuurde hoek proportioneel verkleind om uiteindelijk bij snelheden van boven de 40 km/u helemaal niet meer te sturen.

Het voertuig is voorzien van waterpas dwarsregeling en dwarsstabilisatie, waarbij de uitgaande cilinderslag geblokkeerd kan worden (voor hoge kipstabiliteit).

De auto is voorzien van een VDL 30 tons haakarm installatie, gemonteerd door Bevako. Daarnaast is er een tandwielkast in het chassis gemonteerd, zodat de hydarulische pomp voor het haakarmsysteem koppelingsonafhankelijk werkt, het haakarmsysteem kan nu met een rijdend voertuig bediend worden.